Durch gesteigertes Flugverkehrsaufkommen und ein damit verbundenes erhöhtes Energie- und Emissionsaufkommen im Luftverkehrssystem rücken Themen des Umwelt- und Klimaschutzes in den Mittelpunkt des Forschungsinteresses. Das Forschungsprojekt AIRCLIP hat internationale Beispiele zu solchen Maßnahmen gesammelt (Best-Practice-Sammlung von etwa 200 Umweltschutzmaß­nahmen zur CO2-Reduktion an und rund um 60 internationalen Flughäfen) und bewertet, sowie die Implementierungsmöglichkeiten an österreichischen Flughäfen untersucht und daraus Strategien- und Handlungsempfehlungen entwickelt. Bereits durchgeführte oder geplante Umweltschutzmaß­nahmen zur CO2-Reduktion an den österreichischen Flughäfen wurden ebenfalls einem internationalen Fachpublikum bekannt gemacht. Die bei AIRCLIP recherchierten Fakten, Berechnungen, Links und Kontaktdaten dokumentiert.Die Best-Practice-Untersuchung ist nach den folgenden 5 Bereichen gegliedert:

·          „Flugfeldbezogene Maßnahmen“
·         „Verkehr und Mobilität“
·         „Energieeffizienz“
·         „Erneuerbare Energien“
·         „Administrative Maßnahmen“

Vor allem folgende internationale Flughäfen haben bereits zahlreiche vorbildliche und erfolgreiche Umweltschutzmaß­nahmen zur CO2-Reduktion umgesetzt: Stockholm-Arlanda, Zürich, Genf, Hamburg, München, Kopenhagen, London- Heathrow sowie Portland, Seattle, Auckland und Sydney. Aber auch die realisierten Umweltschutzmaß­nahmen an den österreichischen Flughäfen wie Wien, Salzburg und Innsbruck sind beachtliche Best-Practice-Beispiele mit guten Orientierungswerten zur CO2-Reduktion.

Das Forschungsprojekt AIRCLIP wurde von CEIT ALANOVA - Central European Institute of Technology, Institut für Stadt, Verkehr, Umwelt und Informationsgesellschaft durchgeführt. Finanziert wurde die Studie im Rahmen des österreichischen Luftfahrt-Programmes TAKE OFF vom Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT). Das Programm-Management erfolgte durch die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft mbH (FFG)

Sowohl der englischsprachige Endbericht der Forschungsstudie als auch die Best-Practices-Datenbank sind online kostenlos und frei verfügbar unter: http://www.bmvit.gv.at/innovation/luftfahrt/studien/index.html